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La Velocità di Laminazione del rotore con analisi delle caratteristiche di un Sistema dinamico

Zhang Forte, 李子順 (Scuola di Ingegneria Meccanica dell'Università tecnica di Liaoning, Liaoning Fuxin) è la rigidità di Laminazione - variazione del valore di smorzamento e tenendo Il corpo in Posizione angolare e la sua ampiezza, il Rapporto tra cambiamento e la Velocità di rotazione e il Rapporto con il sistema del rotore; per le caratteristiche dinamiche, l'Analisi è stata condotta la variazione del coefficiente di frizione per Con - la Dinamica di un rotore di Influenza.Attraverso l'analisi delle Velocità più Grande, La variazione del valore di rigidità e di smorzamento e periodi più brevi, a rotore delle dinamiche del sistema di smorzamento è lineare e con l'indebolimento.

0 DA centinaia di cuscinetti a rotolamento Macchine rotanti Moderna è utilizzata principalmente da UNO dei componenti, il contatto tra gli Elementi a sostegno di rotazione.Per la Laminazione con UNO Studio approfondito Con La Linea di contatto Elastico, La Laminazione con punti di lubrificazione idrodinamica e personale di Progetto ha suscitato un Grande Interesse.La ricerca Indica che La Linea di contatto: Punto di Parti Meccaniche In determinate condizioni di funzionamento può essere Elastica del Film di lubrificazione.Con Danni alla SUPERFICIE di lubrificazione e ha un Rapporto Molto stretto.La membrana a forma di Olio lubrificante, lo spessore del Film, Film di Olio in pressione, La temperatura e La distribuzione di Campo di forze di attrito riguardano direttamente la situazione di Fallimento di formazione e sviluppo.

Quando la macchina di Laminazione con il sistema del rotore, spesso per le vibrazioni.In diverse condizioni di Stato di Laminazione con la lubrificazione con smorzamento può causare rigidità - variazioni, mentre la rigidità di Laminazione - effetti di smorzamento è del rotore con delle caratteristiche di un Sistema dinamico di un fattore importante.

L'attuale Dinamica di un rotore di cuscinetti a rotolamento - la maggior parte degli Studi sulla teoria cinetica lineare, per la stabilità del Sistema e il rotore a studiare le caratteristiche di ampiezza e frequenza.Ma il sistema di rotazione delle Macchine esistenti in molti Fattori non Lineari (come La Forza di reazione del Film radiale, Clearance non lineare, ecc.), spesso Causa di molti fenomeni dinamici (come biforcazione, Caos e saltare, ecc.).

è quindi necessario studiare a Condizione di lubrificazione di smorzamento per rigidità - variazione del rotore con il sistema a effetti di Dinamica non lineare.

La sfera di Acciaio e al Tempo stesso di Direzione all'interno e all'esterno dell'anello di contatto, la sfera di Acciaio del diametro di formazione Verso la Direzione di entrambe le Due punti di contatto di ogni contatto Vice Vice, Tutti Maschi, xiuyan Persone, Dottore, il Professore, specializzato nella PROGETTAZIONE DI MACCHINE da miniera, la Struttura e l'Analisi di affidabilità degli Studi.

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